Strukturtyper och egenskaper hos containerpåsar
Med den utbredda användningen av containerpåsar har olika typer av containerpåsstrukturer dykt upp.Från den vanliga marknaden är fler användare villiga att välja U-formad, cylindrisk, fyrdelad grupp och enhands.Strukturell typ av containerpåse för att möta dess användningskrav, låt oss idag dela tillverkningsprocessen och strukturella egenskaper hos dessa flera typer av påsar.
Den första ärU-formad väska.Väskan består av tre stycken bastyg, en U-formad huvuddel och två sidopaneler.Den U-formade huvudkroppen utgör påskroppens två sidor och botten, och hela påskroppen sys genom två U-formade linjer.Att vara klar.Tillverkningsbegränsningarna för påsmaterialet i denna struktur är relativt små, och utrustningens utnyttjandegrad är relativt flexibel, vilket ger möjliga produktionsmöjligheter för vissa små satsorder.Populariteten för den U-formade påsen som används beror också på att den kan behålla en bra fyrkantig form efter fyllning.Den fyrsidiga sömmen på huvudkroppen kontrollerar effektivt den laterala deformationen.Samtidigt är den U-formade botten ansluten till huvudkroppen som ett helt stycke bastyg, vilket är fördelaktigt för att bära trycket från påsens botten när man lyfter, så vissa high-end farliga påsar tenderar också att välj den U-formade strukturen.
Den cylindriska påsen är en av de vanligaste typerna av containerpåsar.Det är en typ av containerpåse gjord av ett stycke cylindriskt tyg som påsens kropp och sys med ett runt eller fyrkantigt bottenskydd;vanliga cylindriska påsar, dess söm Tillverkningsprocessen är relativt enkel, men vissa användare som har en tuff användningsmiljö och har vissa risker vid omsättningshantering kommer att kräva att fabriken lägger till ett bälte, ett bälte eller en selebottenstödsteknik till påsens design.I allmänhet, eftersom den allmänna cylindriska basväven kräver stor utrustning för att producera, är det nödvändigt att ha ett visst parti beställningar för att bättre minska bearbetningskostnaden.
Fyra delar FIBC, som namnet antyder, är en typ av FIBC med en grundläggande påskropp som består av fyra huvudkroppar och en oberoende påsbotten.Även om dess sömnadsprocess är relativt komplicerad, gynnas den fortfarande av ett stort antal användare., Eftersom den kombinerar alla fördelarna med U-formade och cylindriska påsar, kan botten förstärkas oberoende, vilket minskar bottens släpning.Dessutom är det bekvämt att använda tvärvinkelslingar, och lyftkraften är enhetlig på åtta punkter, så dess form under fyllning och överföring.Effekten förblir den bästa, och kunder som strävar efter utseende och maximerar containerutnyttjandet håller fortfarande fast vid sitt ursprungliga val.
Ta tag i containerpåsen, det bör vara en relativt alternativ typ av containerpåse.Dess påskropp är vanligtvis gjord av cylindriskt tygmaterial, och det finns ingen sele i vanlig mening.Selen är en hel bit basduk ansluten till huvudkroppen.Den är sydd med knäleder, lite som en bekvämlighetsväska som används i stormarknader.Väskan med denna struktur har högre krav på kvaliteten på bastyget.Först används bastyget för att ersätta lyftselen, som i sig har högre krav på bastygets styrka.För det andra är denna typ av väska inte lämplig för staplingsförvaring.Designhöjden är mer än 1,5 meter, plus längden på det hängande handtaget, längden på varje väska är mer än 2 meter, så kvaliteten på bastyget är nyckeln.Även om denna typ av väska inte lämpar sig för rutinoperationer, har dess egenskaper med enhandsgrepp och enkel lyftögla blivit de största fördelarna med automatisk fyllning.Nu introducerar några stora gruv- och kemiska fabriker i Europa och USA denna fyllningsutrustning, som i hög grad frigör manuellt arbete, vilket ökar automationsnivån.
I dagens containerpåsindustri är tekniken mer och mer professionell, kvaliteten är mer och mer mogen och den har mer mogen erfarenhet skräddarsydd för användarna.
Posttid: 2022-04-04